Teoria, projeto e plano urbano: do vivido, pelo percebido, ao concebido

quarta-feira, 6 de janeiro de 2016

- Apresentação sobre a mobilidade urbana, cujo o conceito geral é deslocamento com facilidade de casa para o trabalho, do trabalho para o lazer e para qualquer outro lugar onde o cidadão tenha vontade ou necessidade de estar, independentemente do tipo de veículo utilizado.

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Mudar a vida, “mudar a sociedade”, isso não quer dizer nada se não há produção de um espaço apropriado. Mudar a vida vinda dos poetas e filósofos, formulada como utopia negativa, cai no domínio público, ou seja, político. Ela se difunde degradando-se em palavras de ordem política: “viver melhor, viver de outro modo, qualidade de vida”. O projeto de “mudar a vida” permanecerá um slogan político, ora abandonado, ora retomado, enquanto persistir a cotidianidade no espaço abstrato com seus constrangimentos muito concretos, enquanto houver tão somente melhorias técnicas de varejo (horários dos transportes, rapidez, conforto relativo), enquanto os espaços (de trabalho, de lazer, de habitação) permanecerem separados e reunidos apenas pela instância política e para seu controle (Lefebvre, 1974).

Peguei a folha e tive entre os dedos nada menos que a cidade de Brasília inexistente e completa, como um germe contém e resume a vida de um homem, uma árvore, uma civilização. Era um rabisco e pulsava (Carlos Drummond de Andrade, 1955).